 |
Gambar. Membersihkan Karburator Motor. |
Setelah
membahas tentang bagaimana cara merawat sepeda motor, kali ini saya akan membahas
bagaimana cara membersihkan karburator motor. Karburator memiliki peran yang
sangat vital bagi kendaraan, karena dengan komponen inilah asupan bahan bakar
dan angin di campur dengan maksimal sehingga bisa menghasilkan pembakaran yang
optimal. Jika perawatannya tidak baik, maka besar kemungkinan performa motor akan
berkurang. Langsung saja, saya akan menjelaskan bagaimana cara membersihkan
karburator motor.
Tahapan
Proses Pengerjaan :
1. Lepaskan
kabel baut pengikat.
Melepas
pengikat baut kabel gas dan baut kabel choke. kemudian lepas selang bensin, selang hisap, dan selang pembuangan.
2. Lepas
karburator dari dudukannya.
Lepaskan karburator dari
manifold/dudukannya. Kemudian setelah di lepas simpan karbu tersebut di wadah.
3. Buka
karburator.
Buka
karburator dengan cara melepas baut-baut pengikat tutup karburator (mangkuk/chamber). Saat membuka komponen yang ada
di dalam karburator di haruskan menggunakan alat-alat kunci yang sesuai, agar
komponen tersebut tidak mudah dol. Setelah melepas mangkok, kemudian melepas
komponen yang ada di dalam karburator, pelampung, jarum pelampung, main jet, pilot jet, dan needle jet. Tempatkan dalam wadah yang
mudah terlihat, agar komponen yang sudah di lepas tadi tidak hilang. Jika sudah
terlepas semuanya kemudian bersihkan karburator dengan bensin dengan di usap
menggunakan kuas dan amplas halus. Gunakan juga amplas halus untuk membersihkan
kotoran pada spuyer-spuyer, jangan terlalu banyak mengamplasnya, karena dapat
menyebabkan perubahan diameter spuyer. Semprot komponen yang sudah di bersihkan
dengan udara bertekanan tinggi. Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer,
pelampung dan jarum pelampung.
4. Pasang
kembali komponen karburator.
Setelah membersihkan komponen yang ada di dalam karburator lalu pasang
kembali bagian-bagian karburator yang dilepas, pasang karburator dengan
dipasangkan kembali pada lubang mesin (Manifold). Pasang kabel gas dan kabel
choke. Jangan lupa pasang selang bensin, selang hisap, selang pembuangan.
5. Setel
langsam dan setel angin.
Lalu
setel langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin dengan cara
memutar searah jarum jam sampai mentok, lalu putar balik beberapa putaran sesuai
dengan standar mesin atau kondisi mesin motor kita. Setel juga baut penyetel
langsam. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin
jangan terlalu rendah atau pelan, hal ini dapat menyebabka oli tidak dapat naik
karena tidak terpompa akibar rendahnya putaran mesin.